很多在职人员私信问我，"航空宇航制造工程这个专业，搞同等学力申硕到底选哪个学校划算？"今天就跟大家掏心窝子说说实际情况。

先说重点，目前开设这个专业的院校里，北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学这三家最值得关注。北航的学费是3.8万/2年，西工大4万/2年，南航最便宜只要3万/2年。注意看学费时要把教材费、答辩费这些杂费算进去，有些学校看着学费低，杂费能多收七八千。

教学方式这块，现在都是线上线下结合。北航每个月集中授课两天，适合北京及周边的学员。西工大搞季度集中授课，每次连续5天，适合能请年假的。南航最灵活，直播课能回看，特别适合倒班人员。要说考试难度，三家都是校考+统考模式，专业课考试西工大要现场实操，北航和南航都是理论考核。

别忘了想报名的朋友，这个专业对工作背景有隐形要求。最好是航空航天类企业、飞机制造厂、航发研究院这些单位的在职人员。去年有个汽车厂的朋友想转行报这个专业，材料初审就被刷了。如果单位跟航空不沾边，建议先考个相关职业资格证书再申请。

现在说说隐藏福利，这三家院校都跟军工单位有合作，在读期间可以申请去沈飞、成飞这些单位实践。去年西工大有个学员就是在实践期间解决了单位的技术难题，不仅学费报销，还拿了5万奖金。不过这种机会需要自己主动争取，学校不会明说。

对了给个实在建议，如果单位在北方，首选北航；在西南地区选西工大；长三角选南航。千万别图便宜选新开这个专业的院校，去年有家新开的学校因为师资不够，学生答辩都要排队等半年。

航空宇航制造工程同等学力申硕需要工作年限吗？

航空宇航制造工程同等学力申硕需要工作年限吗？

不少朋友私信问我，"航空宇航制造工程专业读同等学力申硕，到底卡不卡工作年限？"今天咱们就掰开揉碎了聊这个事，把大家最关心的几个问题都理清楚。

话不多说，要工作年限，但分阶段看！

根据教育部最新规定，想要报考航空宇航制造工程同等学力申硕，得满足两个阶段的年限要求，

1. 入学研修班阶段

只要有本科学历就能报名，不限制毕业年限。像北航、西工大这些重点院校，每年都有不少应届毕业生直接进班学习。但要注意，这个阶段只能上课修学分，还没资格申硕。

2. 申硕考试阶段

必须满足"本科毕业+学位证满3年"。比如你是2021年6月拿的学位证，那2024年5月就能参加统考了。这里有个别忘了，工作年限是按学位证日期算到考试当年8月31日，不是按实际工作时间计算。

常见问题集中解答，

Q，专科毕业能报吗？

A，可以跟班听课，但说一千，道一万不能申硕。建议先升本再考虑。

Q，工作年限不够能先上课吗？

A，完全没问题！很多在校生都是先修学分，等年限到了再考试。西安交大就有学生读研二时开始准备申硕考试。

Q，换过工作影响审核吗？

A，不影响。审核只看学位证时间，不查社保或劳动合同。去年有学员换了4份工作照样顺利申硕。

报考流程全知道，

1. 选学校（建议优先选985/211院校）

2. 提交资料（身份证、学位证、学历证）

3. 缴费入学（学费2-4万/年比较常见）

4. 修满学分（通常需要1.5-2年）

5. 参加统考（外语+学科综合，60分及格）

6. 论文答辩（通过率85%以上）

院校选择划重点，

北京航空航天大学，航天特色明显，实践课有卫星总装车间实习

西北工业大学，侧重飞行器制造技术，校企合作项目多

南京航空航天大学，长三角地区认可度高，周末班方便在职人员

特别注意，

部分院校会要求提供单位推荐信，尤其是涉及军工领域的课程。建议提前准备好单位盖章的推荐表，国企事业单位的学员要特别注意保密审查流程。

备考建议，

专业课重点看《飞行器制造工艺学》和《复合材料成型技术》，这两门占考试内容的60%以上。去年统考真题里，3D打印在航空制造中的应用、智能装配系统设计等都是高频考点。

如果看完还有疑问，建议直接打目标院校研招办电话咨询。各校具体执行细则可能略有不同，比如哈工大要求必须修完4门核心课才能报考统考，而南航允许先考试后补修课程。