南京航空航天大学在职研究生毕业不能直接安排工作，是需要自己去找工作的，没有直接分配的说法。不过，大家也不用担心就业问题，毕竟学校行业资源雄厚，在航空航天、民航、军工等领域就业优势突出，能提供校招信息、校友内推等机会，加上双证含金量高，毕业生跳槽、升职都比普通学历容易。

要知道，现在不管是全日制还是非全日制研究生，都没有“直接安排工作”的说法，都是自主择业。

校友内推更是“绿色通道”，南航的校友在航空航天、民航企业担任高管或部门负责人的很多，在职研班的同学也大多是行业内的人，互相推荐工作很常见。

虽然不包分配，但南航在职研毕业生的就业方向很明确，主要集中在三大领域：航空航天央企、民航单位、高端制造企业，这些都是待遇好、稳定性高的行业。其中，有很多航天公司集团说那么的，每年也是招收不少南航毕业生，这都是可以抓住的机会，所以不用担心就业问题的。

而对于已经在职的人来说，南航在职研更像是“升职跳板”，而不是“找新工作”，可以直接就在所在的工作单位进行晋升，当然了，想要跳槽也是可以的，主要提升自己，自然机会也是不少的。

学校还会定期举办“行业就业分享会”，邀请航空航天企业的HR和高管来校讲座，不仅能了解企业招聘需求，还能现场投递简历。

可能有人会问“和全日制研究生比就业有差距吗”，其实在行业内差距不大。因为南航在职研的学生大多有3-5年工作经验，而企业招技术岗或管理岗时，更看重“经验+学历”的组合。

不过要注意，想进体制内或事业单位，还是要参加统一考试，但南航双证能让你获得报考资格。比如江苏省工信厅招聘“航空产业发展专员”，要求“工科硕士学历”，南航在职研双证就能报考。